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今日も雪だったね。

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  ¥14000

20"  変速無し

シートポストありました。

なので、サドルつけて販売です。

どうぞ、お早めに。

 

 

本日とりかかった中古自転車は。

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クロスバイクです。

でも、明日の完成はむずかしいかも…。

「現在の激安車は?」って問い合わせがありまして。

タイミングよく明日はいってくるかもなので。

先にそちらを。

 

え〜今日の服の枚数は6枚着ております。

それでもめっちゃ寒いよ。

 

25.4mm

レンタサイクルは無しでした。

さすがにこの天気じゃね。

でも、問い合わせはあったんですよ。

「二人乗りできる自転車」って。

日本では2人乗りは禁止です。とお答えしておきました。

 

 

中古自転車。

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もう完成なのですが…。

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元々付いていた物がね。

探します。

 

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なんかいいな〜と感じたフレームなので。

意外となんでもできそうな感じです。

オートライトも内装変速もいろいろなかごも…。

でも、これはシングルで乗るのがいいかと思います。

設計者ないし、組み立てた方とかしか気づかないとは思いますが、ハブとB,Bにシールドベアリング使ってます。

なので、この状態が長持ちするんではないかと。

まぁ全然カスタムはさせていただきますがね。

では、25.4mmのシートポストのストックがあったことを願って。

Wスタンド付けてみました。

え〜と、昨日のトーキョーバイクに。

 

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Wスタンド装着です。

まぁ部品が届くのも時間かかりましたが…それ以上に難儀したことも。

以前、この手のスタンドを取り付けたときは「お!」ってくらいすんなり問題なくだったんですけども。

スタンドの形状がかわったようにも思います。

26"用ってのが見つかったので今回はこれを。

もちろん加工が必要です。

シートステイに当たる部分はカット。

そして、キャリア用ダボにあたる部分も。(こっちはもともとそのような感じに細工されておりました)

「良し!」と思いきや…ルイガノなんかでもあったのですがRディレーラーが当たります。

そこは中古自転車用に残している部品と交換ですね。

で、チェーン切りなおして、調整して…ほんで完成です。

お客様にちょっとお伝えしていた「タイヤとスタンドの隙間」ですが。

 

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僕の予想よりもだいぶ狭いです。

なので、画像のようにスタンドを跳ね上げた状態でもおかしくないかと思います。

さぁあとはキャリアですね。

では、お待ちしております。

 

 

この前、引き揚げてきたMTB。

 

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とりあえずフレームにと…お、カンチ台座、ブレーキ本体事ぬけた。

なんてやっていたんです。

でも、修正不可能なことが。

これもRディレーラー。

ハンガー部のネジ山です。

よく、見ると補強のプレートが添えてありまして。

まぁ外してみますね、すると、補強のプレートにディレーラーがついている状態で、ブラ〜んとなります。

ハブ軸のクイックリリースのみで止まっていたみたいです。

プレートの補強理由はネジ山がつぶれたためですね。

このフレームハンガー部がまがっても交換できない1体ものとなっております。

もし、直すなら、ハンガー部を真っすぐ(正常)に、それからネジ山を溶接で肉盛りし、ネジの立て直し。

そこまでするのならってことでこちらはリサイクルできずで終わらせていただきます。

フレームでお困りの方いらっしゃいましたら、どうぞお問い合わせください。

鉄フレームならほぼ直すことが可能じゃないかと思います。

まぁ最悪巨匠に託すことになるかもしれませんが。

 

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